
钨(W)及其合金因具有高密度、高熔点、高导热性、高再结晶温度、低热膨胀系数以及在室温和高温下高强度和高硬度等特点,在电子工程、制造业、航空航天、医疗[1-5]等领域得到了广泛应用。 钨因其熔点高,无法通过熔化冶炼进行制备,故常采用粉末冶金(PM)、火花等离子烧结(SPS)和化学气相沉积(CVD)等方法生产制造钨产...
阅读更多金属钽具有高密度、耐腐蚀、良好的加工性和可焊性等优点,广泛应用于航空航天、武器装备、医疗、电子器件和化工装备等领域[1-4]。多孔钽不仅具有良好的力学性能,且拥有较好的弹性模量、诱导易产生骨组织、良好的润湿性等特性,成为目前医学界公认的最理想的硬组织植入材料[5-7]。设计毫米级孔径的多孔钽晶胞,可利于细...
阅读更多钨是难熔金属,具有硬度高、强度高以及良好的导电性和抗腐蚀性等特点,广泛应用于国防军工、航空航天、医疗装置等领域[1-2]。钨,可以以铜作为粘结相制备成钨铜复合材料,应用于电子封装、电触头材料、电加工电极、耐高温材料等领域[3-7]。由于钨的熔点较高,钨制品大多是通过粉末冶金法(PM)[8]、金属注射成型法(MIM)[9]或...
阅读更多0 引言 我国研制的 Nb521 铌钨合金( Nb-5W-2Mo-1Zr) 与原苏联 5BMV 合金相似。5BMV 合金在前苏联应用于双元液体火箭发动机推力室身部的制造,在硅化钼高温抗氧化涂层的保护下推力室的工作温度可达到 1 550℃左右,大幅度减少了用于冷却燃烧室的推进剂流量,有利于提高发动机的性能。 随着型号研制的需用,Nb521铌钨合金在...
阅读更多钼及钼合金具有高熔点、良好的导电导热性能、低的热膨胀系数、优异的抗腐蚀性能和高温力学性能,被广泛应用于航空航天、冶金、玻璃、电子等行业[1-4]。然而,钼及钼合金的诸多优异性能只能在惰性气氛下才能保持,这是因为它们在高于400℃的空气中氧化而引起快速质量损失和各项物理化学性能的迅速降低,因而抗高温氧化性能较...
阅读更多铌钨合金Nb521(Nb-5W-2Mo-1Zr)是我国自主研发的一种高温合金,其熔点高、高温(1650℃)强度好,和钨、钼及钽合金等难熔金属相比,具有密度小、常温塑性好的优势,能加工为各种复杂形状零件[1-2]。因此,Nb521一直被认为是航天飞行器、超音速飞机、导弹等优选的高温结构材料,在航空航天、核工业等领域受到广泛关注。该类合金...
阅读更多1 高密度钨合金的性能 钨具有高熔点、高密度等许多优异性能往往因其脆性而使应用受到了限制,人们为了改变钨的脆性,国际上于1938年研制成功一种新的钨合金,在国内也于1964年研制成功。这种合金以钨为基(钨含量为82%~98%),加人镍、铜或镍、铁及少量钴、锰等金属元素,由于克服了钨的脆性,保持了钨的高熔点、高密度、以及低的...
阅读更多1 引言 伴随着航天技术的发展,对零件质量和性能的要求也日益提高。飞行器零部件往往工作在高温高速气流强烈冲蚀的环境中,承受着非常严重的气动加热[1],这就要求零件材料在满足加工需求的同时,还要具备优良的高温强度及抗烧蚀能力。普通材料已经无法满足航天领域对零件高温性能的要求[2],具有优良高温性能的材料往往由于...
阅读更多高比重钨合金是一种以钨为主体,加入少量Ni、Fe、Cu、Co、Mn等元素组成的合金,其钨质量分数一般为85%~98%,密度可达16.5~19.0g/cm3,因此又常常被称为高比重合金、重合金或高密度钨合金[1]。高比重钨合金主要分为W-Ni-Fe和W-Ni-Cu两大体系,其组织主要由W相和Ni-Fe/Cu粘接相两相组成。相较于W-Ni-Cu系合金,W-Ni-Fe系合金...
阅读更多0引言 随着全球核能技术的不断发展,核动力舰船作为未来海洋战略力量的重要组成部分,其技术发展显得尤为重要。然而,国内核动力舰船技术的发展受到多方面因素的制约,其中新型屏蔽材料的研发尤为关键。一方面,国外在新型屏蔽材料方面的技术封锁和垄断限制了国内技术的获取;另一方面,国内现有传统屏蔽材料性能的限制也阻...
阅读更多1序言 选区激光熔化(SLM)是近年来出现的一种新型的快速成形(RP)技术。该技术是一种增材制造工艺,以激光束为能量源、以预先建立的CAD数据为基础,通过逐层熔化粉末床来生产零件[1]。 SLM是一种固体自由曲面制造工艺,通过激光扫描粉末床分层构建三维零件。通过使用聚焦激光束提供的热能处理选定区域来获得固结。采用光...
阅读更多引言 作为一种全新的产品制造技术,增材制造近年来得到社会广泛关注。自20世纪80年代末出现以来,经过二十余年的发展,增材制造技术的潜力被不断发掘出来,其与数字化生产模式的结合正在推动全世界经历又一场“工业革命”。3D打印技术是一种以数字模型文件为基础,运 用 粉 末 状 金属或塑料等可粘合材料,...
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